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Wednesday, 14 November 2018

悔不前瞻



把網上文章轉載再此並與大家分享無時無刻提醒自己努力強化自己要做到凡事無怨無悔正念思考讓平常心担然面對挫敗苦難.

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新年見到不少人張貼的格言,有兩句有點新意。上句說 “多做多得”,而少做呢……它說 “多失”。這兩句話對那些存心 “少做少錯、不做不錯” 的人來說,也是一種新角度的提醒。

不做事、少做事的話,從做對做錯的角度看,當然是保了身的。只是從人生的角度來看,也確有 “少做多失”之虞。人活著,就是做人嘛!不做,那是怎樣的人生呢?

做事總不免有錯,於是悔恨難免。

《說文》講 “悔” 就是悔恨,這是誰都清楚的。悔的恨,不是那種對敵人咬牙切齒、欲置諸死地的恨,而是恨錯難返的那種怨恨。

段玉裁把悔之為恨說得更清楚:悔是自恨。我們換兩個近義字,就是 “自疚”。

恨別人,只要那被恨者不再現身,時間一過,還有淡忘的機會;悔卻是恨自己。悔不可以過量,有些人反覆地想,也就反覆地悔,終於令身邊的人不勝其煩。自恨是要解脫的,可是如果把反覆咀嚼當作解脫,那就要變成可憐的祥林嫂了,那怕她的遭遇真個令人掉淚,可到後來,那 “我真傻,真的”一說,大家趕忙鳥獸散。

最徹底的解脫方法,當然是減少可後悔的機會,所謂 “言寡尤,行寡悔”。

人所悔的,大抵不出受情緒所蔽,一時衝動的惡果;又或者決斷的得失。兩者都可大可小,一時失言,少了朋友,固然可悔。一時失手,傷了人命,就更可悲。而且人生難以斷言圓滿,思慮不周,固然落下遺憾,可是思前想後,也有優柔不斷的錯失。所以 “少做多失” 的格言也確實有它的道理,因為錯失機會,也是可後悔的。

有趣的是人甚至會為不存在的、不屬於自己的東西而後悔,例如昨天如果買了某股票,今天升了,就賺了三元之類。

大抵生活中總不能沒有可悔的事。只要不嚴重,過後淡忘,就算了結。這一種性情,男人較易做到,甚至有點嚴重的事,男人也比女人容易揮一揮衣袖,不帶走一片雲彩。這大概是生物物種使然。所以男女相處,女人如果不明白這種性情,徒在那裡悔疚,或者大罵負心,都惹自傷。

心境的舒坦是一種修為。朋友認識不少女性老人家,生活美滿,你看不出有甚麼可悔的事。她們卻常常為一生中的某時某事的做法而思前想後,弄得失眠。幸好大抵都不是甚麼大事,雖然無法補救,但也未傷大雅。人生而老而死,最怕有終極的悔。常念 “9.11” 如果身在世貿大樓,飛機眼看就要撞來,倉促之間,思如泉湧,能夠沒有大悔,已是萬幸。

可悔的事,最好可以補救。可是人的後悔往往只是情感活動,不是理性活動,是宣泄而不是反省。所以往者不可救之餘,還弄得來者不去追。

恰當的後悔是一種藝術,要把握分寸。悔要存在,也要節制,還要講方法,講時候。

“靜坐常思己過” 這句格言,就含有悔的藝術。

思過,要在平心靜氣的時候。匆匆悔過,或者頭腦昏亂時悔過,恐怕不會得到甚麼好的經驗。常思也有好處,保持小提示,免得一下思太多,面對一大堆問題,越悔越喪氣。

其實,“靜坐常思己過” 跟曾老夫子說的 “吾日三省吾身”,異曲同工,都是有關悔過反省藝術的格言。如果嫌曾老夫子太古老,那麼可以仿效一個近代版:美國的富蘭克林。我看他的自傳,最驚訝於他有紀律的悔過程序。

他條列應該注意的行為,但是按部就班地一條一條去檢查,一段時間裡只檢查一樣。而他的第一條就是節制,也就是戒嗔、戒衝動。

他這樣做了一本小冊子,每一項美德分配一頁。每一頁用紅筆畫成七行,一星期七天每天佔一行。又用紅線把這些直行畫成十三道橫格,分配給他關心的十三條種美德。每天每周發現該項美德有缺點時,就在相應位置記上一個小黑點。

這是不是很有紀律呢?可以說是 “吾日三省吾身” 的實行版。富蘭克林自己說,經過這樣長期訓練,最後他可以拋開這些條條框框,而做得到用謙虛的態度跟人解釋自己的見解。這不就是孔夫子說的 “從心所欲不逾矩” 嗎?如果我們的政治家和公民都做到這樣,那真是大幸。

這些看起來很易做的事,可以免一世的悔,尤其是終極的悔。但有多少人會做呢?

我有個白手興家的富翁朋友,百忙之中還能夠每周提示我們出席該周的活動。我好奇問他,他說從來有一個習慣,是到了周日下午,就檢查下星期要準備的工作。我本著見賢思齊的古訓,懷著我也可以富起來的美好祝願,到了第一個周日的下午。在那美好的周日黃昏,我耽在享受優悠的心情裡,一點兒提不起勁做這檢查工夫。

另一個朋友說,守紀律是性格,是習慣。看你有沒有這種性格,其次,有沒有守紀律的需要;還要看你當時想不想。只恨我生下來沒有富翁朋友的性格、需要和心情。

於是我認命,我做不到富翁。但願有一天可以做到曾子和富蘭克林的一點點。






Wednesday, 11 July 2018

泰豬隊平安回家了


開心原來好簡單!

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泰國12位少年足球隊及其教練被困清萊府洞穴17日後,終於全部人安全脫難.🙏


帶野豬平安回家

自從知道這件事後, 一直替他們擔憂, 每晚讀誦高王觀音經祈求天氣不要惡劣, 望各人早日可平安脫困, 盡早回家與家人見面. 連日來的拯救, 今早聽到收音機報導連最後幾名隊員及教練都平安出來, 我才感到安心, 同時更感激連日來有份參與來自各地的拯救員捨身拼命, 期間不幸有位拯救員因救人而犧牲了, 他的無私偉大一定不會忘記, 但願他早日安息, 早登極樂.🙏

我非常佩服一班年輕人的堅強, 佩服領隊雖年輕, 仍能鎮定照顧一班隊員. 今早閱報時, 得知這位教練原來經歷了一個不快的童年, 自小痛失雙親, 慘成孤兒, 後來親戚送他往佛寺修行當和尚, 其間學習打坐冥想, 所以被困期間, 他臨危不亂, 捨己為人, 把僅餘食物留番隊員, 自己卻以洞穴鐘乳石的水滴來存活, 他既能活用佛學智慧, 無有恐懼, 教少年在洞穴內打坐免浪費體力,令我覺得佛陀的力量很大, 或許這位過去受過歷練的青年, 得到佛陀的力量護持及智慧, 好讓隊員們得到照顧, 最終平安重見天日,  感謝諸天菩薩的保祐.🙏

看過這位泰國教練的過去, 我不禁亦流下淚, 希望他未來日子也是離苦得樂, 繼續以佛法好好培育 <野豬足球隊> ! 🐗小隊員你們真幸福! 而我有更大的祈願,希望透過今次遇難過程能讓佛法弘揚眾生。🙏





Friday, 9 February 2018

高松。岡山 。旅後感 2017

這篇旅誌擱置了一段日子, 自從開始抗戰後, 一直都沒時間寫blog, 有空寧願在家研讀一些養生書本, 希望能夠增值自己的健康意識, 也可隨時為家人及自己作防備.


自從廉航開展新航道後, 哈日族的銀彈不斷被受挑戰, 也方便一眾旅人跳進新景點, 當然我我等敗家族亦不能倖免. 遊日回來未達三個月, 今年初又按捺不住執包袱起行, 為替另一半製造一個慶生小旅. 今次落腳<高松>, 來回機票僅約$1200, 面對激安價, 怎能不動心 ?


高松市


高松是近年的新航綫, 由於航班不頻密, 安排六天行程應最適當. 而且「高松」亦是方便在瀨戶內海跳島的據點, 上次跳過「小豆島」, 今次就選了「直島」. 為了一睹草間彌生的大南瓜, 便企劃半天小島散策. 其餘數天將安排在岡山, 倉敷, 尾道, 高松走走.


直 島


在高松空港取車, 出發前已預約了一部輕型K car, 忽爾看中了場內那部顏色可愛, 外觀小巧, 不超過660cc的排氣量卻動力十足的盒仔車, 可惜發現原來車牌號碼是這樣的, 盤踞腦海良久, 雖有點不安, 但卻無畏無懼又展開行程, 經過幾天旅程, 最終一路平安地回來. 除了辛苦我家車手, 也感恩Moco車仔的順暢及GPS 的引領, 讓我們探索很多美景, 而我連日來就充當睇場的CCTV, 負責監察路面情況.   


你是否願意開這個車牌的車 ?

 首晚選擇留宿「玉野市」, 需由「高松」跨越「瀨戶大橋」前往, 由玉野市附近的宇野港前往「直島」, 船程僅15分鐘, 也可趁機欣賞玉野市的市內風光. 我們刻意不在酒店早餐, 而走往附近超市買些簡單小吃來過微早餐, 節儉兼健康, 日本的超市無論何時都非常寧靜好逛, 光花時間在這裡蹓躂也覺得心足. 超市附設的休憩空間, 可讓客人席地享用小吃歇腳




近年遊日多了, 除了喜歡跳島, 購物早已非行程亮點, 反而想遠離鬧市, 找間穩閉咖啡店, 閒坐一下, 體驗當地民風, 感受小店氛圍. 今次便造訪了幾間於岡山及高松的小咖啡店, 來治癒我這個閒時終日沉迷手機的草民.



Cafe Creer @ 高松

Café Moyau @ 岡山

プシプシーナ珈琲 @ 高松




Green Beans Cafe @ 倉敷

最後, 返港後不久, 殘忍的事又發生在我身上, 手機SD咭的相片竟然有天不辭而別, 平時懶得backup的我, 自招惡果, 欲哭無淚.  SD咭最終返魂乏術, 只怪我對科技太有信心. 這次囤積大部份相片雖丟了, 幸好還有部份被上載在別的資料夾, 未至於total loss. 故事又教訓我別太貪方便而懶做backup.  明白現在科技有多麼先進, 最重要還是自己內在的網絡, 也就是大腦, 身體, 心靈, 呼吸與意識. 我們大腦每天要處理大堆電子垃圾, 反思是否科技已凌駕於人類.