日本中部北陸2013。名古屋租車事宜

第一天

抵埗名古屋中部國際機場已是下午四時許, 取回行李後, 便徒步往租車公司, 一路上機場四周也張貼著昇龍道的海報, 看來日本在旅遊推廣亦做得不錯. 順經昇龍道觀光協會, 迅速地收集不同著名地方的旅遊資訊.

http://go-centraljapan.jp/en/special/shoryudo/index_tw.html

今次 CX 機座位有USB叉電, 啱哂食電族

昇龍道觀光情報館

Toyota 租車

接著往機場下一層, 向租車公司進發, 由於幾間大型租車公司皆集中於「中部國際機場」, 方便遊客即時取車, 是次我們經Toyota預訂了七人座駕「Wish型號」, 租車手續大致已於出發前網上辦妥, 來到租車公司只需把預訂確認信及有效國際駕駛執照以茲証明. 記著, 租車時當然也附帶購買保險以策萬全.

http://toyota.jp/carlineup/?ptopid=pur-2

租借ETC咭

ETC（Electronic Toll Collection System）是在日本普遍使用的一種高速公路快捷收費系統. 接著向店員租借ETC咭 (Expressway Pass), 由於昇龍道路線途經頗多高速公路, 所秏的公路費亦不菲, 考慮到租6日ETC Pass只需9,000円頗划算方便, 行車時每經ETC收費站毋須現金繳付的煩惱, 如不清楚Pass所覆蓋路綫, 可把你的行車路綫向店員諮詢. 儘管言語不通, 她們仍會鍥而不捨以簡單英語向你講解, 這時需用心聆聽, 事關她們的英語發音也頗難解讀. 如了解清楚, 店員會把ETC咭插在車上配備的咭槽內, 當臨近ETC閘口前, 讀咭機會有聲音提示, 並需要減速拖慢讓車子被偵測, 否則電子柵欄不會打開.

圖中橙色線為ETC幅蓋路段

不覆蓋路段如何收費?

ETC咭會把行車所經路段記錄, 最後還車時, 店員會把所有公路收費記錄單列印出, 篩選後, 覆蓋路段當然不用收費, 最後店員會把非覆蓋路段結算, 到時再按收費單付款給租車公司.

怎樣決定你租ETC Pass的日數 ?

按我們七日行程的例子, 由於抵達名古屋已將近四時許, 首天行程基本用不著, 多數旅者會於次日才開長途車, 由第2天至第7天計, 租6日是最穩陣, 若萬一回程是乘搭早機, 那租5日便可行. 

待續

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